Opakowania kartonowe dla firm i przemysłu

Opakowanie jednostkowe styka się bezpośrednio z produktem i odpowiada za prezentację, dlatego wykonuje się je z cienkiej tektury o gładkiej powierzchni pod nadruk. Zbiorcze łączy kilka sztuk w jedną jednostkę handlową albo logistyczną i pracuje głównie na wytrzymałość, więc idzie w grubszą tekturę bez wymagań wobec wyglądu.

Tak i to najkorzystniejszy sposób. Wymiary muszą się składać: opakowanie jednostkowe określa, ile sztuk zmieści się w zbiorczym, a to ile zbiorczych na palecie. Dobrane osobno u różnych dostawców prawie nigdy nie układają się bez strat miejsca. Dodatkowo jedna dostawa oznacza mniej faktur i mniej rozładunków.

Do wysyłki kurierskiej tektura 3-warstwowa z falą B, a przy produktach wrażliwych z falą C. Warto rozważyć konstrukcję z zamkiem samoblokującym: składa się w jednym ruchu bez taśmy, a klient otwiera ją bez nożyka i może zamknąć ponownie przy zwrocie. Przy dużych wolumenach oszczędność czasu przy pakowaniu przewyższa różnicę w cenie opakowania.

Do bezpośredniego kontaktu z żywnością stosuje się tekturę z papierów posiadających odpowiednie atesty, a przy wypiekach dodatkowo zwraca się uwagę na przenikanie tłuszczu. Opakowania zbiorcze i transportowe mogą być ze standardowej tektury z makulatury. Przy zamówieniu prosimy o informację o zastosowaniu, żebyśmy dobrali właściwy materiał.

Przy dłuższych trasach i większej liczbie przeładunków standardem jest tektura 5-warstwowa z falą BC, a przy ładunkach ciężkich siedmiowarstwowa. Istotna zaleta tektury w eksporcie: nie podlega standardowi ISPM 15 dotyczącemu drewnianych opakowań, więc nie wymaga obróbki ani oznaczenia, co upraszcza dokumentację. Przy transporcie morskim dochodzi dobór papierów odpornych na wilgoć.

Tak, od jednego koloru z logo i oznaczeniami transportowymi po pełnokolorowy zadruk opakowań detalicznych. Przy opakowaniach zbiorczych i transportowych jeden kolor na surowej tekturze wystarcza i kosztuje niewiele. Pełny kolor wymaga gładszej powierzchni, więc dobiera się falę E albo biały liner, co podnosi cenę jednostkową.

Zależy od konstrukcji. Przy pudłach klapowych i przekładkach próg jest niski, bo nie wymagają formy. Przy opakowaniach wykrojnikowych zależy od tego, czy wykrojnik już istnieje. Realizujemy zarówno partie testowe przed decyzją o większym zamówieniu, jak i regularne dostawy pod produkcję, dlatego najprościej podać planowaną ilość w zapytaniu.

Tak, przy stałej współpracy ustalamy harmonogram dostaw dopasowany do Twojego cyklu produkcyjnego i zużycia. Obejmuje on wszystkie pozycje z zamówienia, żeby żadna nie skończyła się osobno w środku zmiany. To rozwiązanie zdejmuje z Ciebie konieczność trzymania dużego zapasu opakowań i pilnowania stanów.

Zależy od konstrukcji. Opakowania zamykane taśmą tracą wytrzymałość przy rozcinaniu, bo uszkadza się warstwa liner. Konstrukcje z pokrywą nasuwaną i z zamkiem samoblokującym otwierają się bez naruszania materiału, więc znoszą kilka cykli. Przy obiegu zamkniętym między zakładami warto wybrać tekturę 5- lub 7-warstwową.

Cena zależy od liczby warstw tektury, nakładu, dopasowania wymiaru do wstęgi produkcyjnej i ewentualnego nadruku. Warto liczyć koszt całkowity, nie cenę za sztukę: wymiar dopasowany do palety obniża koszt transportu bardziej niż rabat na opakowaniu, a właściwie dobrana tektura eliminuje koszty reklamacji.

To standardowa część naszej pracy. Nie musisz znać kodu FEFCO, typu fali ani gramatury. Wystarczy, że opiszesz produkt, podasz przybliżoną masę i powiesz, jak opakowanie ma jechać oraz gdzie trafia. Resztę dobieramy po naszej stronie i przedstawiamy propozycję razem z wyceną i rysunkiem do zatwierdzenia.

Tak, siedzibę mamy w Lublinie, a dostarczamy na terenie całego kraju. Opakowania dowozimy na płasko, spakowane w pakiety, co oznacza kilka razy mniejszą objętość transportu niż przy dostawie opakowań złożonych. Przy stałej współpracy ustalamy harmonogram dostaw dopasowany do lokalizacji i cyklu.